Мотоцикл Spark SP125С-3WQ

Основні параметри

Двигун

Шасі

Мотоцикл SPARK SP125C-3WQ

Легкий дорожній 124-кубовий мотоцикл SPARK SP125С‑3WQ по конструкції та компонуванні багато в чому схожий зі своїм молодшим побратимом SP110C-3WQ, але має потужніший двигун і помітно відрізняється по дизайну та оснащенню. У дизайні чітко простежуються спортивні риси, лінії обтічників, обважування та щитків надають мотоциклу динамічного, стрімкого вигляду . Він, безумовно, розрахований на мотолюбителів, котрим сучасний яскравий молодіжний стиль є перевагою.

У той же час, цей мотоцикл – чудовий вибір для тих, кому важливі універсальність, зручність експлуатації та простота обслуговування. Для тих, хто здебільшого переміщається в динамічних міських транспортних потоках , але часом не соромиться з'їхати з асфальту і покататися з вітерцем гравійними путівцями або грунтовими польовими дорогами. Немаловажний і той факт, що ціна мотоцикла цілком демократична .

Комбінована яскрава фара оригінальної форми, з дворежимною галогеновою лампою автомобільного типу «далекий/ближній», вбудована в обтічник керма і світить туди, куди повертається кермо: водій завжди бачить , куди їде .

Передні покажчики поворотів з помаранчевими лампами розжарювання також вбудовані в обтічник фари , не заважають і не створюють аеродинамічного опору.

Бічні світловідбивачі на передньому крилі та задній світловідбивач підвищують безпеку експлуатації . Вся оптика сертифікована за євростандартами , тому не виникає жодних проблем під час реєстрації мотоцикла.

У мотоциклі застосовано компонування із заниженою рамою та паливним баком під сидінням , відоме як «скутеретта». Тому SPARK SP125С‑3WQ такий самий комфортний, стійкий, легкий в керуванні та маневрений , як скутер, але в той же час анітрохи не поступається класичним мотоциклам в універсальності та здатності долати нерівності дороги . Крім того, таке компонування полегшує посадку та висадку водія .

Сидіння повноцінне двомісне, дворівневе, напівм'яке - зручне і водію, і пасажиру. Бічні рукоятки для пасажира надійні та красиві.

Вантажопідйомність мотоцикла цілком достатня – 150 кг . При цьому сам мотоцикл зовсім не важкий і важить лише 88 кг .

Є багажник з пружинною притискною рамкою між сидінням та кермом , а також багажний відсік під сидінням, що відмикається ключем.

Паливний бак під сидінням - унеможливлює доступ сторонніх осіб до бака.

Зручні центральна та бічна відкидні стійки – швидко та надійно фіксують мотоцикл під час стоянки.

Встановлено комбіновану панель приладів із сучасним дизайном: спідометр, лічильник пробігу, дальнє світло, повороти, номер включеної передачі, покажчик рівня палива.

Є важіль управління повітряною заслінкою карбюратора - полегшує запуск холодного двигуна за низької температури навколишнього повітря.

Дзеркала сучасні , з гарним оглядом. М'які антифрикційні ручки руля - зручно тримати, не вислизають, знижується втома рук.

Протиугінне блокування керма від замку запалювання - немає необхідності переставляти ключ для блокування керма.

Потужний глушник значно знижує рівень шуму від двигуна. На глушнику захисна накладка для запобігання опікам.

Об'ємні профільовані бічні обтічники спортивного типу з аеродинамічними прорізами надають мотоциклу потужного вигляду, при цьому захищають ноги водія від бруду з-під переднього колеса та від зустрічного повітряного потоку.

Підніжки пасажира, що складаються, з антифрикційним покриттям не заважають при перекочуванні мотоцикла вручну.

Сучасний задній комбінований ліхтар продовжує обтічну форму заднього крила.

Задні покажчики поворотів виконані в одному корпусі з ліхтарем : не заважають посадці та захищені від пошкоджень.

Довгий пластиковий задній бризковик з кріпленням для номерного знака надійно захищає пасажира та водія від бризок бруду із заднього колеса. Для підвищення безпеки встановлений задній світловідбивач .

Двигун має обсяг 124 см³, потужність 8,4 л.с. (6,2 кВт) – достатньо і для міста, і для сільських доріг.

Максимальна швидкість 85 км/год . Об'єм паливного бака - 4,0 л., Середня витрата палива, 2,2 л/100 км .

Сорочка циліндра з поздовжніми ребрами охолодження створює покращені умови охолодження двигуна та знижує можливість його перегріву. Додатковий змінний паливний фільтр збільшує термін служби двигуна.

Кругова коробка передач 0-1-2-3-4-0 перемикається за допомогою зручного двоплечого важеля з «п'ятою» .

Муфта зчеплення автоматична , тобто управління передачами дуже просте та зручне.

Частковий захист ланцюга запобігає контакту водія та пасажира з ланцюгом, але в той же час дозволяє оперативно контролювати стан та натяжку ланцюга .

Пристрої регулювання ланцюга прибрані в пір'я вилки та захищені від забруднення.

Два пружинно-масляні задні амортизатори мають пружини зі змінним кроком навивки і забезпечують високу плавність ходу і комфорт при русі і на асфальті, і на грунті.

Встановлені сучасні 17-дюймові легкосплавні диски з 5 спицями полегшеної форми , шини передніх коліс 2,50-17, задніх 2,75-17, протектор універсальний «асфальт/грунт» - хороша динаміка та курсова стійкість на асфальті, дуже непоганий прохід . дорогою.

Передні дискові та задні барабанні гальма – найкраща комбінація для мотоциклів цього класу. Забезпечує впевнене гальмування та високу надійність , що особливо важливо під час руху у місті.

Як бачимо, SPARK SP125С-3WQ - чудовий варіант економічного універсального мотоцикла "на всі випадки життя", який до того ж нікого не залишить байдужим до свого яскравого та динамічного дизайну. А наявність автоматичного зчеплення , виняткове поєднання комфорту та легкості управління роблять цей мотоцикл вельми привабливим не тільки для чоловіків, але і для представниць прекрасної статі .

Особливості мотоцикла SPARK SP125С-3WQ

• Компонування «скутеретта» – із заниженою рамою та паливним баком під сидінням – водієві зручно сідати та вставати.

• Сучасний молодіжний дизайн, стрімкий динамічний профіль .

• Комбінована фара оригінальної форми з галогеновою лампою та вказівниками поворотів вмонтована в обтічник керма.

• Великі передні покажчики поворотів складають одне ціле з фарою та добре помітні навіть вдень.

• Задній комбінований ліхтар обтічної форми з дворежимною лампою вбудований у заднє крило.

• Задні вказівники поворотів виконані в одному корпусі з ліхтарем : не заважають та захищені від пошкоджень.

• Бічні світловідбивачі на передньому крилі та задній світловідбивач підвищують безпеку експлуатації.

• Вся оптика сертифікована за євростандартами – не виникає жодних проблем під час реєстрації мотоцикла.

• Встановлено велику комбіновану панель приладів із сучасним дизайном: спідометр, лічильник пробігу, дальнє світло, повороти, номер включеної передачі, покажчик рівня палива .

• Є важіль керування повітряною заслінкою карбюратора - полегшує запуск холодного двигуна за низької температури навколишнього повітря.

• М'які антифрикційні рукоятки керма – зручно тримати, не вислизають, знижується втома рук.

• Дзеркала сучасні , з гарним оглядом.

• Протиугінне блокування керма від замку запалювання - немає необхідності переставляти ключ для блокування керма.

• Сидіння двомісне, дворівневе, напівм'яке - зручне і водію, і пасажиру.

• Об'ємні профільовані бічні обтічники спортивного типу з аеродинамічними прорізами захищають водія від бруду з-під переднього колеса та зустрічного повітряного потоку.

• Компактний багажник із пружинним притиском між сидінням та кермом.

• Підніжка пасажира з антифрикційним покриттям, що складається, не заважає при перекочуванні мотоцикла вручну.

• Двигун має об'єм 124 см³, потужність 8,4 л. (6,2 кВт) – забезпечує швидкий та динамічний рух у міському транспортному потоці або на дорозі.

• Сорочка циліндра з поздовжніми ребрами охолодження створює покращені умови охолодження двигуна та знижує можливість його перегріву .

• Додатковий змінний паливний фільтр збільшує термін служби двигуна.

• Кругова коробка 0-1-2-3-4-0 перемикається за допомогою зручного двоплечого важеля з «п'ятою».

• Муфта зчеплення автоматична , управління передачами дуже просте та зручне.

• Відкрита ланцюгова передача із захисним щитком зверху – можливий оперативний контроль стану ланцюга та веденої зірочки .

• Паливний бак під сидінням – виключає доступ сторонніх осіб до бака.

• Два пружинно-масляні задні амортизатори забезпечують високу плавність ходу та комфорт при русі на будь-яких дорогах.

• Пружини зі змінним кроком навивки забезпечують гарну амортизацію і на асфальті, і на ґрунті.

• Сучасні 17-дюймові легкосплавні диски з 5 спицями полегшеної конструкції забезпечують хороші характеристики розгону та гальмування.

• Шини передніх коліс 2,50-17, задніх 2,75-17, протектор універсальний асфальт/грунт - хороша динаміка і курсова стійкість на асфальті, непогана прохідність на ґрунтовій дорозі.

• Дискове гідравлічне гальмо переднього колеса - забезпечує швидке та надійне гальмування, що важливо у щільному міському транспортному потоці.

• Барабанне механічне гальмо заднього колеса - дуже надійне, має довгий термін служби.

• Довгий пластиковий задній бризковик з кріпленням для номерного знака – надійно захищає пасажира та водія від бризок бруду із заднього колеса.

• Широкий передній щиток надійно захищає мотоцикл від бруду.

• Зручні центральні та бічні відкидні стійки - швидко та надійно фіксують мотоцикл під час стоянки.